Når det gjelder nettsideproduktene, vil Xiaobian ikke snakke om gassfjæren, men forklare andre produkter fordi introduksjonen av gassfjæren allerede har vært mye foran, slik at Xiaobian endrer emnet slik at alle kan lære på samme tid . Flere produkter, i stedet for å bare fokusere på en av dem, gjør deres kunnskap smal og begrenset. Så neste sier Xiaobian tull ikke mye, for å utvide det spesifikke innholdet.
Støttestangen, fra et profesjonelt synspunkt, er en slags elastisk element, som består av gass og væske som arbeidsmedium, og består hovedsakelig av et trykkrør, et stempel og en stempelstang. Generelt, inne i støttestangen, er den fylt med høytrykks nitrogengass, og i stempelet er også et gjennomgående hull tilveiebrakt. Programmet er også svært omfattende, spesielt innen bilindustrien.
I støttestangen er det generelt aerodynamiske og hydrauliske typer, så hva er forskjellen mellom den pneumatiske støttestangen og den hydrauliske støttestangen, følgende små serier for å forklare kort.
Hovedforskjellene mellom pneumatiske og hydrauliske støttestenger er:
Forskjellen er at mediet som brukes er forskjellig, pneumatisk er bruken av trykkluft, hydraulikk er hydraulikkolje.
Forskjellen er to: Bæreevnen er ikke den samme, pneumatisk er under 1MPa, og hydraulikken er under 30MPa.
Forskjellen er tre: når det gjelder løpeklarhet, er det hydrauliske trykket høyere enn den pneumatiske.
