Hvordan å utvikle bilsete spesielt?
Utviklingsprosessen av bilsete ligner prosessen med å utvikle en ny bil. Det må gjennomgå målsetting - design utvikling - design bekreftelse (DV) - masseproduksjon bekreftelse (PV) - prosessen med produksjon. Først bestemmes komfort indeksen for den nye setet ved å samle tilbakemeldinger av tidligere produktet og komfort indeks parameterne for det konkurrerende fabrikat; deretter foreløpige konseptet utformingen av det nye produktet er utført, og design planen fastsettes etter mange runder med endring og demonstrasjon. Deretter prosjekteringen utviklingen; neste skritt er å lage prototypen for bekreftelse, og fortsette å endre og Bekreft Ifølge resultatene av testen og så gå frem og tilbake til en tid node å få en sluttprodukt plan.
I tillegg til de grunnleggende ergonomiske designprinsippene for bilsete har bilsete prosessen mange unike prosesser. For eksempel er mykhet og hardheten på forskjellige deler av et bilsete forskjellige. Dette er fordi bilsete har å være komfortabelt å sitte, og det kan fikse menneskekroppen når bilen rister. Generelt, ulike posisjoner i bilsete er fylt med skummende svamper av ulike hardhet og deretter fulgt av lim, men dette har en tendens til å forårsake VOC (flyktige organiske forbindelser) til overgår. Den nye GL8 midt raden sittende svamp bruker en skummende prosess kalt DHH for å oppnå forskjellige hardhetsgrader i forskjellige deler av samme fylling materialet, dermed redusere bruken av lim. Redusere volatilization av VOC.
Utformingsprosessen utviklingen av setet, er en av de viktigste bekreftelsesprosessen. Ingeniører kreves for å utføre ulike tester for å vurdere om utformingen av bilsete er opp til standard. Hvilke typer tester kan sies å være, men i utgangspunktet alle av dem er basert på vurderingen av komfort, holdbarhet, sikkerhet og miljøvennlighet setet. La oss ta en titt på noen av dem:
For eksempel kan denne holdbarhet testen, handlingen denne robotarm pluss dette imitasjon av den menneskelige baken komponenten, simulere øvre og nedre seter av menneskekroppen, daglig bruk av støt på setet, og Legg merke setet. Betingelsen slitasje. Faktisk, er det mange typer tester for holdbarhet, som gjentatte ganger legge press på sete overflaten av mekaniske midler, simulere enten setet selv er utsatt for feil eller unormal støy i den mest voldelige situasjonen; eller å plassere den ved forskjellige temperaturer. I lukket termostaten fuktighet, se på sete overflaten for sprengning og aldring.
Som dette er en typisk test for design optimalisering. Svart kluten med sil dekket på venstre setet kan måle stress fordelt på hver rute. Så lenge testeren sitter, kan det bestemme spesifikke stress fordelingen på setet, akkurat som den til høyre. Som vist, omfanget av stress er indikert av graden av blende av fargen, og hvis en red del vises, indikerer det at stress konsentrasjon oppstår i denne delen. Ingeniører må unngå stress konsentrasjon ved å justere utformingen av setets mykhet og form.
