Gjennom analysen av statisk komfort og dynamisk komfort på setet, har vi mange komfortbehov for utformingen av setet vårt. For å få et komfortabelt sete, bør vi vurdere følgende aspekter:
1. Pass på at H-punktet på setet ligger innenfor det angitte området fra designposisjonen.
2. Sete dimensjonene er utformet slik at de passer til ergonomiske krav. 
3. Oppnå en rimelig kroppsfordeling ved å justere de relevante egenskapene til setekomponentmaterialene, for eksempel skum og sete.
4. Velg setestrukturen og komponentene som øker komfortytelsen, som setepute, fjæringssystem, fjærkonstruksjon på setepute og ryggstøtte for å absorbere vibrasjonen, øke lendestøttemekanismen og velg setetrekk materiale med god ventilasjon og fuktighetsgjennomtrengelighet. .
5. Reduser resonansfrekvensen på setet, reduser høyfrekvenssonen som er mest innflytelsesrik til menneskekroppen, reduser vibrasjonsoverføringshastigheten under resonans, samsvar med de andre vibrasjonsdempingssystemene i bilen og reduser vibrasjonsoverføringshastigheten rundt beboeren ved 10 Hz.
6. I designbekreftelsen, det subjektive evalueringseksperimentet til setekomforten, ved å velge forskjellig høyde og vektpersonell for å score elementene i bordet for å verifisere setets komfort.
