Hvordan klassifisere materialet på passasjerplassen til en bil?

Sep 05, 2018

Legg igjen en beskjed

Materiell klassifisering på bilseteret

▲ BMW Merino

BMW har to andre lær. Dakota skinn er relativt mer motstandsdyktig, slitesterk og har bedre friksjonsytelse og kan velges på en rekke BMW-modeller. En annen Merino lærbelegg, inkludert en rekke fargevalg, er denne lærtekststrukturen mer avansert.

I Audi er læret prefiks, spesielt Feinnappa og Seidennappa. "Fein" er faktisk det tyske ordet for Fine på engelsk, og selv uttalen er nesten det samme; "Seide" står for silke. Disse to prefikserte Nappa er også to forskjellige behandlingsteknikker. Den første er et barberskinn og sistnevnte er et kornlær, som er forskjellen mellom materialet i det andre laget og topplaget.

Audi er på flaggskipet A8, med Valonea skinn. Det representerer også en prosess som sies å bruke en naturlig plantefrukt kalt Valonea eik, som er laget av den fineste kortikale emaljen for å maksimere teksturen i cortexen og unngå de skadelige effektene av tungmetaller som kjemiske tinkturer. Resten av stoffet, men også den naturlige aromaen til planten.

_DSC62710.jpg

▲ Audi A8 Valonea

Enten det er Nappa, Wien eller Valonea, Dakota, betyr disse navnene ikke egentlig mer avanserte materialer, bare de forskjellige navnene som produsenter bruker i publisitet. På samme måte som dual-clutch-overføringen, er det vitenskapelige navnet DCT, Volkswagen kaller sitt eget navn DSG, Porsche kalt PDK, Ford kalt Powershift; variabel tidsventil, Honda kalt VTEC, Toyota's VVT-i, Nissans navn er CVVT, Mitsubishi heter MIVEC ... Kanskje forskjellige produsenter har tekniske fordeler, men det er ikke bare et navn som kan skilles fra videregående skole og lav- slutt.

Real high-end varer - anilin

Så, kan du vite at det er en high-end-gjenstand hvis du ser på navnet i lærsetet?

Ha! Dette er Aniline.

DSC_98890.jpg

▲ Maybach S grade semi-anilin hud

Sammenliknet med de fascinerende vennene foran, ser anilin ut som et enkelt kjemisk råmateriale. Faktisk, selv om navnet er veldig kjemisk, er det i utgangspunktet en vegetabilsk tannin, men det bruker en anilin effekt som en tanningsprosess. Det må først bruke en bedre cortex, og da er det en veldig lett og mild tradisjonell manuell behandling, fargingen er også relativt enkel, generelt lysfarge, for å maksimere den opprinnelige teksten i cortexen.

Anilinen er også delt inn i semi-anilin hud og full anilin hud. Den tidligere brukes i Jeep Grand Cherokee, Land Rover Range Rover, Lexus LS, Maybach S-klasse modeller, og prisgrensen er omtrent en million; og den mest luksuriøse luksusen Rolls On Les og Bentley, brukes en mer perfekt all-anilin hud.

▲ Rolls Royce

Biler er også forskjellige fra luksusvarer. Skinnstolene på bilen er i et svært tøft miljø: opp til noen få hundre pund av fet mannens røv, ned til barnas føtter, i tillegg til temperatur, sollys ... de er motstandsdyktige mot slitasje, temperatur og motstand. Tørr og våt, lysbestandig og andre indikatorer er spesielt strenge, og den myke og behagelige øvre kalveskinnet er ekstremt delikat og delikat, samtidig som den tilfredsstiller luksusen komfort og holdbarhet, og til og med miljømessig ytelse, kravene til materialer og håndverk, enda mer enn luksusvarer. Skinnvarer er fortsatt høye.

Den siste tingen å nevne er Alcantara, som egentlig er en kunstig kompositt som ikke er dermis i det hele tatt. Den er slitesterk, glidebestandig, motstandsdyktig mot smuss og brann, og har blitt rengjort og vedlikeholdt. Noen produsenter velger å bruke Nappa-skinn i den delen hvor setet er i kontakt med menneskekroppen, og siden, ryggen og andre stillinger er i samsvar med Alcantara, som er en kostnadseffektiv og praktisk tilnærming.

▲ Alcantara

Alle vet at Nappa også er delt inn i høy, middels og lav. For metafysikken til skinnseter er det vanskelig å se navnet. Hva er bruken av brann for å lukte lukten, klipp strukturen med en kniv, selvfølgelig, er ikke pålitelig.

Den enkleste måten å skille på er å se på prisen. Rolls-Royce kan ikke bruke kunstskinn til bilen sin. For de små pengene har han et hundre år skilt. Wuling vil ikke bruke Swiss Mavericks for Hongguang S uansett. Den aniline huden, prisen på bilen er bare 40.000, hvor mye skal det bli brukt på setet?

Når det gjelder salg av bilen, salget av gimmicks, vil vi holde et rolig smil ...


Sende bookingforespørsel