Hvordan forbedre kjøreferdighetene med pinneskift?
Skift i gir
Generelt er vår vanlige manuelle girkasse H-type manuell girkasse, det vil si bildet, blant hvilke 2-3,4-5 slike gir har en sving, vil mange kjøreskolebusser si at girskift trenger å først skyve giret til nøytral, og deretter skyve til neste gir, selv om denne operasjonen er relativt trygg, men veldig bortkastet tid. Vi vet alle at "den korteste rettlinjede avstanden mellom to punkter", faktisk er den tilsynelatende enkle tingen som gir det samme som bilens linje. For eksempel, som vist på bildet, økes det andre giret til det tredje giret. Ved girskift kan diagonalkraften brukes, det vil si at ved girskift kan skifteoperasjonen skyves til det tredje giret, slik at giret kan bli raskere å matche, ikke med vilje skyv til nøytral i skiftet.
