Mange studenter som har jobbet i verftsindustrien i mer enn ti år kan bare ha tilgang til én type skip. Faktisk er det mange typer skip. Det er ulike typer skip som kjører i elver, innsjøer og hav. I dag skal vi snakke om klassifiseringen av skip.
Etter formålet kan den deles inn i militære skip og sivile skip. Militære skip kan deles inn i kampskip og hjelpeskip; sivile skip kan deles inn i transportskip, fiskeskip, ingeniørskip, marine utviklingsskip, slepeskip, havneskip, landbruksskip og fritidsskip.
I henhold til navigasjonsområdet er det delt inn i polarskip, havgående skip, offshoreskip, elve-sjødirekte skip, innlandsskip og havneskip.
I henhold til navigasjonsstatusen er den delt inn i deplasementbåt, planende båt, hydrofoilbåt, luftputebåt, liten vannplan overflatebåt og vingebåt.
I følge kraftapparatet er det delt inn i dampdrevne skip, forbrenningsdrevne skip, atomdrevne skip og elektriske fremdriftsskip.
I henhold til skrogmaterialet er det delt inn i stålskip, jernskip, treskip, glassfiberarmert plastskip, aluminiumskip, stålnettingsementskip, blandet strukturskip, etc.
I tillegg kan den også klassifiseres etter overbygning, skrogstrukturtype, skroglinjetype, etc.
Blant mange skip er de vanligste stålskip, forbrenningsmotordrevne skip, propelldrevne skip, etc.
Suzhou Bonwell produserer og selger forskjellige små og mellomstore skip som "offisielle arbeidsbåter, spesialbåter, fritidsbåter, ubemannede båter og elektriske båter". Selskapet har dannet en one-stop industriell kjede inkludert formproduksjon, design og utvikling, båtproduksjon, ettersalgsservice og andre ledd.
